海外抢先试驾全新一代现代SantaFe “全新胜达”的

海外 2019-01-07 11:03:11

  作为汽车编辑,我摸过的车已经成百上千台了,现在还能给我新鲜感的车型其实并不多。但最近当我在美国开到了这台Santa Fe,却被了一种久违的兴奋。摸到它时让人觉得恍如隔世,20年前那个造型奇怪的车型,居然变成了这副帅气模样,当我从消费者角度来细细体验后,发现这是台极其符合我“实用至上”观念的车型。

  (如果你对新车的命名有什么奇思妙想,都可以在文章下方留言,特别有创意的名字说不定还会得到品哦。)

  当然,有些朋友其实有些懵:Santa Fe中文译名到底是胜达还是圣达菲呢?Santa Fe、圣达菲和胜达到底什么关系(简直是被现代弄崩溃了)。所以,我们就简单讲讲它的历史,这样大家就会了解到其中的关系。

  这台我们现在看起来造型很奇怪的车型,没想到在当时的有着不错的销量,特别是在2004年,它的全球年销量达到了26万台。

  直到今天,华泰依然在使用“圣达菲”这个名字推出后续车型,不过大部分车型还是第一代Santa Fe的底子。

  第二代Santa Fe也在同年进入了中国,不过由于华泰使用了“圣达菲”这个名字,所以现代为第二代Santa Fe取了另一个中文名“新胜达”。从那时候开始,中国汽车市场就出现“圣达菲”和“新胜达”两个车型。

  总结来说:Santa Fe是它的海外英文名,“圣达菲”这个名字是属于华泰的,可以忽略。而“新胜达”、“全新胜达”是现代对Santa Fe的中文定名,第二代命名为“新胜达”,在售的第三代命名为“全新胜达”,至于车型叫什么,我们目前也不清楚。而下文中出现的“胜达”或者“全新一代胜达”都指的是现代Santa Fe。

  此次我们提前在美国抢先试驾体验了版现代全新Santa Fe 2.0T Limited AWD全驱。版的Santa Fe主要分两类,一类叫做Santa Fe Sport,是Santa Fe,也就是我们今天所试驾的这款全新产品,目前暂时仅有五座版本。另一类叫做Santa Fe XL,其实是第三代Santa Fe的七座版本。

  犀利的日间行车灯,堆叠式的大灯,再加上大开口的蜂窝状中网,整个形成了一个矩阵。不得不说,这种分体式前大灯组合,真的要比Jeep的光漂亮得多。核心就是前中网的布局,使得车前部成为一个紧凑的整体。这一点不知道是不是借鉴了韩国先进的整形技术,前脸的“五官”非常精致。日间行车灯真的就像一对鹰眼,给人一种明显的威严感,甚至同行的友人称之为现代“装甲车”。

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